INA 两大位置传感器核心优势:凸轮轴精准监测特性
一、创新传感技术架构与结构设计
高分辨率霍尔效应传感方案
INA 采用先进的霍尔效应传感技术,通过磁电转换原理精准捕捉凸轮轴 / 曲轴的实时位置与运动状态,将机械转动角度转化为电信号并传输至电子控制单元(ECU),为发动机燃油喷射、点火正时等核心控制提供高精度数据支撑。该技术可实时监测凸轮轴转动角度,误差控制在行业领先水平,确保发动机控制的准确性。
紧凑型模块化结构设计
传感器采用轻量化紧凑设计,适配不同车型发动机舱的复杂空间布局。其外形尺寸经过流体力学优化,安装接口与凸轮轴 / 曲轴传动机构精准对接,可直接集成于发动机凸轮轴附近。同时,结构设计具备 IP6K9K 级防护性能,能有效抵御发动机舱内 125℃高温、高频振动及油污、灰尘等恶劣环境的影响。
二、卓越性能表现与动态响应能力
微米级精准测量性能
传感器可精确测量凸轮轴位置与旋转速度,测量精度高、误差小,助力 ECU 精准控制气门开闭时机,实现最佳燃烧效率。通过优化信号处理算法,传感器在发动机高速运转时仍能保持稳定的测量精度,有效提升发动机动力输出与燃油经济性。
毫秒级快速响应机制
内置高速信号处理芯片,当凸轮轴 / 曲轴位置发生变化时,传感器可迅速感知并将信号传输至 ECU,确保发动机控制系统及时调整。例如在发动机急加速或高速运转工况下,传感器能快速反馈位置信息,精准控制点火和喷油时机,保障发动机运行稳定性。
三、可靠性保障与质量管控体系
工业级高品质材料应用
传感器选用耐高温金属材料与高性能电子元件制造,核心部件具备优异的耐热性、耐腐蚀性与机械强度。例如,壳体采用航空级铝合金(抗拉强度≥300MPa),绝缘层使用耐温 - 40℃~150℃的 PEEK 材料,确保在发动机舱恶劣环境下长期稳定工作。
全流程严格质量控制
INA 在生产过程中遵循高标准质量管控体系,对每一个环节进行严格检测与测试,包括耐高温测试、振动测试、电磁兼容测试等,确保传感器可靠性与稳定性。严格的质量控制流程有效降低了故障发生率,保障产品在各种工况下的可靠运行。
四、多元化场景适配能力
INA 凸轮轴与曲轴位置传感器具备广泛的适配性,可满足传统燃油汽车、新能源汽车等多种车型,以及小型到大型各类发动机的应用需求。无论是汽油发动机、柴油发动机还是混动动力系统,均可提供匹配的传感器产品,满足不同客户的多样化需求。
高分辨率霍尔效应传感方案
INA 采用先进的霍尔效应传感技术,通过磁电转换原理精准捕捉凸轮轴 / 曲轴的实时位置与运动状态,将机械转动角度转化为电信号并传输至电子控制单元(ECU),为发动机燃油喷射、点火正时等核心控制提供高精度数据支撑。该技术可实时监测凸轮轴转动角度,误差控制在行业领先水平,确保发动机控制的准确性。
紧凑型模块化结构设计
传感器采用轻量化紧凑设计,适配不同车型发动机舱的复杂空间布局。其外形尺寸经过流体力学优化,安装接口与凸轮轴 / 曲轴传动机构精准对接,可直接集成于发动机凸轮轴附近。同时,结构设计具备 IP6K9K 级防护性能,能有效抵御发动机舱内 125℃高温、高频振动及油污、灰尘等恶劣环境的影响。
二、卓越性能表现与动态响应能力
微米级精准测量性能
传感器可精确测量凸轮轴位置与旋转速度,测量精度高、误差小,助力 ECU 精准控制气门开闭时机,实现最佳燃烧效率。通过优化信号处理算法,传感器在发动机高速运转时仍能保持稳定的测量精度,有效提升发动机动力输出与燃油经济性。
毫秒级快速响应机制
内置高速信号处理芯片,当凸轮轴 / 曲轴位置发生变化时,传感器可迅速感知并将信号传输至 ECU,确保发动机控制系统及时调整。例如在发动机急加速或高速运转工况下,传感器能快速反馈位置信息,精准控制点火和喷油时机,保障发动机运行稳定性。
三、可靠性保障与质量管控体系
工业级高品质材料应用
传感器选用耐高温金属材料与高性能电子元件制造,核心部件具备优异的耐热性、耐腐蚀性与机械强度。例如,壳体采用航空级铝合金(抗拉强度≥300MPa),绝缘层使用耐温 - 40℃~150℃的 PEEK 材料,确保在发动机舱恶劣环境下长期稳定工作。
全流程严格质量控制
INA 在生产过程中遵循高标准质量管控体系,对每一个环节进行严格检测与测试,包括耐高温测试、振动测试、电磁兼容测试等,确保传感器可靠性与稳定性。严格的质量控制流程有效降低了故障发生率,保障产品在各种工况下的可靠运行。
四、多元化场景适配能力
INA 凸轮轴与曲轴位置传感器具备广泛的适配性,可满足传统燃油汽车、新能源汽车等多种车型,以及小型到大型各类发动机的应用需求。无论是汽油发动机、柴油发动机还是混动动力系统,均可提供匹配的传感器产品,满足不同客户的多样化需求。